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#1: Comece por identificar a lotação máxima de passageiros e de veículos, conforme mencionado no texto.
A EMPRESA MARANHENSE DE ADMINISTRACAO PORTUARIA (EMAP) ADMINISTRA O PORTO DE ITAQUI E OS TERMINAIS DE FERRY BOAT DA PONTA DA ESPERA, EM SAO LUIS, E CUJUPE, NO MUNICIPIO DE ALCANTARA, RESPONSAVEL PELA INFRAESTRUTURA-PRESERVACAO AMBIENTAL-SEGURANCA. A AGENCIA ESTADUAL DE TRANSPORTE E MOBILIDADE URBANA (M0B), POR SUA VEZ, E RESPONSAVEL PELO PLANEJAMENTO, PELA COORDENACAO, PELA CONCESSAO, PELA PERMISSAO, PELA AUTORIZACAO, PELA REGULAMENTACAO, PELA INSPECAO E PELA FISCALIZACAO DOS SERVICOS PUBLICOS DE TRANSPORTES AQUATICOS INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS, DE CARGAS E DE VEICULOS. ATUALMENTE, NO MARANHAO, DUAS EMPRESAS MARITIMAS FAZEM ESSA TRAVESSIA. \BEGIN{CENTER} \END{CENTER} AMBAS AS EMPRESAS PRATICAM OS MESMOS PRECOS DOS BILHETES DE PASSAGENS PARA TODAS AS CATEGORIAS DE PASSAGEIROS E DE VEICULOS. A CAPACIDADE MAXIMA DE LOTACAO, POR EMBARCACAO, POR VIAGEM, DE UMA DAS EMPRESAS E DE 1000 PASSAGEIROS E DE 70 VEICULOS, EM MEDIA. ANALISE O QUADRO QUE CORRESPONDE A UMA VIAGEM, DE UMA EMBARCACAO, COM SAIDA DO TERMINAL DA PONTA DA ESPERA E CHEGADA AO PORTO DO CUJUPE. \BEGIN{CENTER} \END{CENTER} CONSIDERANDO AS CONDICOES DESCRITAS NO QUADRO, OS PERCENTUAIS EM RELACAO A LOTACAO MAXIMA DOS QUANTITATIVOS DE PASSAGEIROS E DE VEICULOS, RESPECTIVAMENTE, E O TOTAL, EM REAIS, ARRECADADO NAS VENDAS DOS BILHETES DE PASSAGEIROS E DE VEICULOS, EM UMA VIAGEM, SAO
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