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#1: Para resolver a questão, siga estes passos para cada alternativa:

**Alternativa a)** Comece relembrando a definição de pressão manométrica e como ela se relaciona com a pressão atmosférica e a pressão interna.
UM PNEU DE UM AUTOMOVEL POSSUI VOLUME 2 X 10^{-2} M^3 E CONTEM AR A UMA PRESSAO MANOMETRICA DE 160 KPA QUANDO A TEMPERATURA E DE 0,00 ^OC. DEVIDO AO ASFALTO QUENTE, A TEMPERATURA DOS PNEUS PASSA A SER DE 27^OC. CONSIDERE A PRESSAO ATMOSFERICA SENDO 1,0 X 10^5 PA. DE ACORDO COM ESSA SITUACAO, ASSINALE V (VERDADEIRO) OU F (FALSO) PARA AS ALTERNATIVAS. \BEGIN{ENUMERATE}[LABEL=\ALPH*)( )] \ITEM PRESSAO MANOMETRICA E SOMA DA PRESSAO ATMOSFERICA COM A PRESSAO INTERNA DO PNEU. \ITEM SE O VOLUME DO PNEU PERMANECER CONSTANTE COM O AUMENTO DA TEMPERATURA, A PRESSAO MANOMETRICA DO PNEU SERA DE APROXIMADAMENTE 1,8 X 10^5 PA. \ITEM SE O VOLUME DO PNEU PERMANECER CONSTANTE COM O AUMENTO DA TEMPERATURA, A PRESSAO ABSOLUTA DO PNEU SERA DE APROXIMADAMENTE 1,8 X 10^5 PA. \ITEM SE O VOLUME DO PNEU PERMANECER CONSTANTE COM O AUMENTO DA TEMPERATURA, A PRESSAO ABSOLUTA DO PNEU SERA DE APROXIMADAMENTE 2,8 X 10^5 PA. \END{ENUMERATE}
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