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O freio ABS é um sistema que evita que as rodas de um automóvel sejam bloqueadas durante uma frenagem forte dada velocidade. a distancia de frenagem será menor se for evitado o bloqueio das rodas.
O ganho na eficiência da frenagem na ausência de bloqueio das rodas resulta do fato de
\begin{enumerate}[label=\protect\circled{\Alph*}]
\item o coeficiente de atrito estático tornar-se igual ao dinâmico momentos antes da derrapagem.
\item o coeficiente de atrito estático ser maior que o dinâmico, independentemente da superfície de contato entre os pneus e o pavimento.
\item o coeficiente de atrito estático ser menor que o dinâmico, independentemente da superfície de contato entre os pneus e o pavimento.
\item a superfície de contato entre os pneus e o pavimento ser maior com as rodas desbloqueadas, independentemente do coeficiente de atrito.
\item a superfície de contato entre os pneus e o pavimento ser maior com as rodas desbloqueadas e o coeficiente de atrito estático ser maior que o dinâmico.
\end{enumerate}
stripBackgroudGeral.png

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