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Vestibular
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#1: Primeiro, identifique os tamanhos dos cilindros disponíveis para o motor: 200, 250, 300, 400, 800 e 1850 cilindradas.
![UTILIZE O TEXTO PARA RESPONDER A QUESTAO.
OS MOTORES A COMBUSTAO UTILIZADOS EM VEICULOS SAO IDENTIFICADOS PELAS NUMERACOES 1.0, 1.6 OU 2.0, ENTRE OUTRAS, QUE REPRESENTAM A CAPACIDADE VOLUMETRICA TOTAL DA CAMARA DOS PISTOES, CALCULADA DE ACORDO COM O DIAMETRO E O CURSO DE CADA PISTAO E A QUANTIDADE DE PISTOES.
PARA O CALCULO DESSA CAPACIDADE, CONSIDERA-SE QUE CADA CAMARA TEM O FORMATO DE UM CILINDRO RETO CUJA ALTURA E O CURSO DO PISTAO. DESSE MODO, UM MOTOR QUE POSSUI 4 CILINDROS QUE DESLOCAM 350 CM^3 DE MISTURA GASOSA CADA TOTALIZA UMA CAPACIDADE VOLUMETRICA DE 1 400 CM^3, SENDO CHAMADO DE UM MOTOR 1 400 CILINDRADAS OU, SIMPLESMENTE, 1.4.
UMA MONTADORA REGISTROU A PATENTE DE UM MOTOR EM QUE CADA CILINDRO TEM CAPACIDADE CUBICA DIFERENTE, CONTRARIANDO O MODELO USUAL. PARA UM MOTOR COM 1 500 CILINDRADAS, AO INVES DE TERMOS UM MOTOR COM TRES CILINDROS IGUAIS DE 500 CILINDRADAS, PODEREMOS TER UM MOTOR COM TRES CILINDROS, MAS DE 300, 400 E 800 CILINDRADAS, POR EXEMPLO. EM TEORIA, ISSO DARIA MAIOR VERSATILIDADE E EFICIENCIA AO MOTOR, QUANDO COMBINADO COM A TECNOLOGIA DE DESATIVACAO DE CILINDROS.
NESSE NOVO MOTOR, NO LUGAR DE TERMOS APENAS A OPCAO DE DESATIVACAO DE CILINDROS DE 500 CILINDRADAS, O GERENCIAMENTO ELETRONICO PODERA DESATIVAR UM CILINDRO DE 300 CILINDRADAS, POR EXEMPLO, OU FAZER A DESATIVACAO DE VARIOS CILINDROS, CONFORME A NECESSIDADE. COM ESTA SOLUCAO, O LEQUE DE OPCOES DE MOTORIZACAO, BASEADO NOS DIFERENTES AJUSTES DE USO DE UM OU MAIS CILINDROS, PASSA DE 3 CONFIGURACOES POSSIVEIS PARA 7 CONFIGURACOES DE CILINDRADAS RESULTANTES. JA PARA UM MOTOR 4 CILINDROS, AS POSSIBILIDADES SOBEM DE 4 PARA ATE 15 CONFIGURACOES DIFERENTES DE MOTORIZACAO.
CONSIDERE O TRIANGULO DE PASCAL.
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UM MOTOR COM 3 800 CILINDRADAS, COM CILINDROS DE 200, 250, 300, 400, 800 E 1 850 CILINDRADAS, TERA, COM A TECNOLOGIA DE DESATIVACAO DE CILINDROS, UMA QUANTIDADE DE OPCOES DE MOTORIZACAO IGUAL A
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